A27 wordt voorlopig niet verbreed bij Utrecht, minister moet plan verbeteren
Het is nog niet duidelijk of de huidige plannen om de A27 bij Utrecht te verbreden mogen doorgaan. Verkeersminister Barry Madlener moet de plannen beter onderbouwen, oordeelt de Raad van State woensdagochtend. Tegen de verbreding van de snelweg is veel protest.
Voor de verbreding van de A27 moeten bomen gekapt worden in Amelisweerd, een natuurgebied ten oosten van Utrecht. De afgelopen maanden moest de Raad van State zich buigen over maar liefst 29 bezwaren.
Nadat de hoogste bestuursrechter in november vorig jaar drie dagen had uitgetrokken voor de behandeling van de tientallen bezwaren, is die nu tot de conclusie gekomen dat minister Madlener (Infrastructuur en Waterstaat) de plannen beter moet onderbouwen.
Vooral de stikstoftoename door het project is volgens de Raad van State onvoldoende onderbouwd. Dat zit zo: door de verbreding van de snelweg komt extra stikstof vrij, dat wordt gecompenseerd door boeren uit te kopen. Maar om dat te doen, moet aan bepaalde voorwaarden worden voldaan.
De Raad van State vindt dat dit nu niet genoeg onderbouwd is. Madlener krijgt een half jaar om de onderbouwing te verbeteren.
Al tientallen jaren discussie over snelweg door Amelisweerd
Om te voorkomen dat bomen in het natuurgebied voor een deel tegen de vlakte gaan, had de regio Utrecht (provincie en zes gemeenten) een alternatief plan gemaakt. In dat plan zou een verbreding van de snelweg mogelijk zijn zonder bomen te kappen. Door de maximumsnelheid te verlagen, zouden de rijbanen minder breed hoeven te worden.
Maar minister Barry Madlener houdt vast aan de plannen van het ministerie, omdat het alternatief volgens hem niet veilig is. De Raad van State velt woensdagochtend geen oordeel over het alternatieve plan, omdat dat er nog niet was toen de minister besloot over de verbreding van de A27.
Over de A27 door landgoed Amelisweerd wordt al tientallen jaren discussie gevoerd. Kort voor de aanleg in de jaren tachtig bezetten activisten het natuurgebied. De ontruiming mondde uit in rellen. Ook latere verbredingen van de snelweg leidden tot protesten en rechtszaken.