De gemeente Rotterdam wil vanaf 2020 een vergunningsplicht instellen voor aanbieders van deelfietsen. Het is de bedoeling een maximum te stellen aan het aantal deelfietsstations in de stad.

Dit blijkt uit het nieuwe beleidsaanpak deelfietsen wat de gemeente maandag gepresenteerd heeft. De kwaliteit van deelfietsen en het deelfietssysteem moet groeien door het nieuwe beleid.

De gemeente wil dat de maximale loopafstand tot een vast deelfietsstation in de binnenstad 250 meter is. Daarnaast zal er meer handhaving ingezet worden rondom het deelfietsbeleid. Ook zullen er exclusieve plekken voor deelfietsen komen. Dit zijn locaties bij Centraal station en station Blaak.

Eerder experimenteerde de gemeente met meerdere aanbieders van deelfietsen. Op basis van die bevingen presenteert ze nu een 'strakker' beleid.