Wopke Hoekstra is niet in de problemen gekomen tijdens de hoorzitting in het Europees Parlement over zijn voordracht als Eurocommissaris voor Klimaat en Schone Groei. Een meerderheid van het Europarlement steunt zijn benoeming, blijkt donderdagmiddag na zijn hoorzitting.

De Europese fracties van de christendemocraten, sociaaldemocraten, conservatieven, liberalen en groenen laten donderdag weten in te stemmen met de benoeming van Hoekstra. Alleen de twee radicaal-rechtse fracties en de linkse fractie steunen hem niet. Het formele akkoord komt waarschijnlijk op 21 november, een week voor de officiële presentatie van de nieuwe ploeg Eurocommissarissen van voorzitter Ursula von der Leyen.

Het betekent dat Hoekstra door mag als klimaatcommissaris. Vorig jaar begon hij in die functie na het vertrek van Frans Timmermans uit Brussel.

Tijdens de drie uur durende hoorzitting benadrukte Hoekstra dat er niet kan worden gewacht met maatregelen tegen klimaatverandering. Die dreiging is "kristalhelder", zei hij.

Hoekstra kreeg veel vragen over de gevolgen van klimaatmaatregelen voor de auto-industrie. Hoekstra beloofde de industrie te helpen met de vergroening. Daarbij vindt hij dat de auto-industrie moet kunnen blijven groeien.

Maar Hoekstra houdt wel vast aan het Europese besluit dat er na 2035 geen nieuwe benzine- en dieselauto's mogen worden verkocht. Dat draagt bij aan de duidelijkheid en voorspelbaarheid die de autosector volgens Hoekstra wil. Hij beloofde in gesprek te gaan met de autosector over de energietransitie.

Hoekstra wil dat transitie voor iedereen haalbaar is

De voormalige minister van Financiën en Buitenlandse Zaken stelde ook de Europarlementariërs gerust dat de energietransitie voor iedereen haalbaar moet zijn. Daar is volgens hem het Europees Sociaal Fonds van 87 miljard euro voor. Als dat te weinig blijkt te zijn, vindt Hoekstra dat de EU en lidstaten moeten spreken over extra geld.

Hoekstra moet de komende vijf jaar als verantwoordelijke voor Klimaat en Schone Groei zorgen voor vergroening en verduurzaming van de EU. Daarbij wil hij inzetten op innovatie, waarvoor meer geld beschikbaar moet komen. De Europese Commissie wil dat in 2040 de uitstoot van CO2 met 90 procent is teruggebracht. Naast klimaat krijgt Hoekstra ook de belastingen in zijn portefeuille.