De stijging is volledig toe te schrijven aan het segment bestelbusjes, in alle andere categorieën werden minder wagens verkocht. Dat blijkt uit vrijdag gepubliceerde cijfers van de Europese organisatie van autofabrikanten ACEA.

Vergeleken met mei 2008, voor de economische crisis, daalden de verkopen met 34,6 procent. In de eerste vijf maanden van dit jaar zijn bijna 741.000 nieuwe bestelauto's, vrachtwagens en bussen verkocht. Dat zijn er 5 procent meer dan in de vergelijkbare periode vorig jaar, maar 34,7 procent minder dan in de eerste vijf maanden van 2008.

In Nederland viel de verkoop van bedrijfswagens in mei met 10,6 procent terug vergeleken met een jaar geleden. Volgens branchevereniging RAI trekt de verkoop van personenauto's in ons land pas sinds een paar maanden weer aan, maar blijft de verkoop van bestel- en vrachtwagens inderdaad achter.

''De verkopen van bestelauto's komen sinds maart pas uit het dal, bij vrachtwagens is de grootste dip nog maar net voorbij. We zien de verkoop in mei iets verbeteren maar nog steeds is die slechter dan vorig jaar'', aldus een woordvoerder.

Volgens hem laten aankopen van nieuwe vracht- en bestelwagens zich ''kennelijk makkelijk uitstellen''. Bij aanhangwagens is eenzelfde beeld te zien. De verkoop van lichte aanhangwagens ligt nu bijna gelijk aan het niveau van vorig jaar, maar de zware aanhangers blijven achter.

De RAI toont zich verbaast over de overwegend betere cijfers uit andere landen. ''Daar hebben we geen verklaring voor.''