Volgens de initiatiefnemers, waaronder Transport en Logistiek Nederland, houden bestaande navigatiesystemen nog onvoldoende rekening met de specifieke kenmerken van vrachtauto's.

''Hierdoor komt het regelmatig voor dat vrachtwagens door straten worden geleid waar ze gezien hun afmetingen of gewicht niet passen'', stellen zij.

Uniek aan de proef is dat alle Drentse wegbeheerders de wegen die niet geschikt zijn voor vrachtwagens, hebben ingevoerd in het systeem. ''Ook wegwerkzaamheden en actuele lokale omstandigheden worden meegenomen in het routeadvies dat het systeem geeft'', aldus CROW, een kennisplatform voor infrastructuur en vervoer.

Tijdens de proef rijden ongeveer honderd vrachtwagens twee maanden rond met het nieuwe navigatiesysteem. Bij succes wordt het systeem landelijk ingevoerd.

Het gaat niet om de eerste proef met navigatiesystemen waarin specifieke informatie is opgenomen voor vrachtwagenchauffeurs. Rondom Eindhoven is er ook al een test geweest, maar deze was kleinschaliger, aldus een woordvoerder van TLN.

Diverse kaartleveranciers zijn druk bezig met het verbeteren van de informatie. Het gaat om grote partijen als Tele Atlas (eigendom van TomTom), Navteq (Nokia) en Falkplan-Andes.

TLN hoopt dat er voor het einde van dit jaar een product op de markt komt waarmee chauffeurs goed kunnen werken.