BRUSSEL - Het Belgische spoorwegbedrijf NMBS heeft 45 nieuwe locomotieven al maanden ongebruikt in hangars van Siemens in Duitsland staan.

De treinen rijden perfect in Duitsland maar blijken niet te functioneren op de gelijkstroom in België. Daarom moeten ze worden aangepast. Dat heeft de Vlaamse krant Het Laatste Nieuws vrijdag gemeld.

Precies een jaar geleden leverde Siemens de eerste locomotief van het type T18 aan de NMBS. De spoorwegen bestelden er 120 voor een bedrag van bijna 440 miljoen euro.

Testritten

Volgens het contract moesten de eerste 60 locomotieven geleverd worden in de tweede helft van 2009. De NMBS kreeg er slechts twee. Die worden gebruikt voor testritten.

De 45 andere al gebouwde toestellen staan nog in hangars van Siemens in Duitsland. Siemens geeft toe dat de toestellen ''kinderziekten'' vertonen.