Er is een globale dienstregeling bekend voor het treinverkeer vanaf 2030. Het gaat nog even duren, maar de bedoeling is dat er veel meer treinen gaan rijden.

Volgens Klaas Hofstra, hoofd ontwerp van ProRail, moet er uitgebreid worden na 2030, omdat "het anders niet meer gaat passen".

Wat opvalt is dat alle bewegingen van Amsterdam, via Haarlem, naar Rotterdam gaan. Er gaat dus geen rechtstreekse trein meer naar Den Haag Centraal. Deze reizigers moeten met deze dienstregeling eerst overstappen op Leiden Centraal. De treinen richting Rotterdam gaan de gehele dag elk uur vier keer.

Ook tussen Haarlem en Amsterdam gaan meer treinen rijden. Nu rijden er nog acht treinen per uur, dat worden er twaalf.