Dat laat de autofabrikant dinsdag weten.

De komst van de ECG Heart Rate Monitoring Seat werd eerder dit jaar al aangekondigd bij de presentatie van een concept van de nieuwe Ford S-Max. Nu maakt het bedrijf meer informatie bekend.

De stoel bevindt zich momenteel nog in de testfase, maar moet uiteindelijk nauwkeurig de hartslag van een bestuurder kunnen meten. Zo zijn onregelmatigheden te detecteren en kan de stoel volgens Ford helpen bij het voorkomen van een hartaanval achter het stuur.

De stoel beschikt over zes geïntegreerde sensoren. Uit de vroege tests blijkt dat de stoel in 98 procent van de tijd bij 95 procent van de bestuurders accuraat werkt. Automobilisten met hart- en vaatziekten hebben 23 procent meer kans op een ongeval, aldus Ford.

De autofabrikant wil de ECG Heart Rate Monitoring Seat koppelen aan andere systemen in de auto zodat gewaarschuwd kan worden bij onregelmatigheden. De bestuurder kan dan naar de kant van de weg gaan en een ambulance bellen. Ford kijkt ook naar een combinatie met technologieën als Lane Keeping Aid en Speed Limiter. Dat kan betekenen dat de auto bij hartproblemen automatisch in de juiste baan blijft en rustig afremt.

"De technologie zou zelfs kunnen samenwerking met geavanceerde connectiviteitssystemen en zo gegevens aan ziekenhuizen kunnen verstrekken", schrijft Ford.

Ford werkt al een systeem om de bloedsuikerspiegel te meten. In samenwerking met Medtronic, dat apparatuur voor het meten van bloedsuikerwaarde ontwikkelt, is een systeem bedacht dat informatie van een Medtronic-apparaat naar het systeem van de auto stuurt. De auto kan de bestuurder dan waarschuwen dat de bloedsuikerspiegel van een kind op de achterbank te laag is.