Dat meldt TechRadar. De uitspraken van ontwikkelaar Sahas Katta zijn mogelijk een reactie op het voorstel van de Engelse regering om Glass tijdens het autorijden te verbieden.

"Smartphones zijn een enorme afleiding in de auto. In de drie maanden dat ik Glass gebruik, ben ik compleet gestopt met het aanraken van mijn smartphone tijdens het autorijden", aldus Katta.

Katta bevestigt dat browsen of het bekijken van een video via Glass tijdens het rijden gevaarlijk kan zijn, maar dat het bekijken van notificaties veel minder opdringerig is geworden.

Ook navigeren tijdens het autorijden is volgens Katta een stuk veiliger met Glass.

"Het kleine scherm van Glass leidt veel minder af dan de grote en veelal felle schermen van navigatie-apparaten. Daarnaast zit je niet standaard op het scherm te kijken want je krijgt twee keer automatisch een melding als je bijvoorbeeld een afslag moet nemen", aldus Katta.

Katta gelooft er zelfs in dat Glass voor betere bestuurders gaat zorgen: "Toekomstige innovaties als een oogsensor die een melding geeft als de bestuurder te lang niet naar de weg heeft gekeken, kunnen levens gaan redden."

Katta is ontwikkelaar van Glass Tesla, een app waarmee enkele functies van de Tesla Model S te besturen zijn.

Met de Glass Tesla-app is het mogelijk om met Google's slimme bril te toeteren, de lichten aan en uit te zetten, deuren open en dicht te doen en het oplaadproces te volgen. De bril geeft dan bijvoorbeeld weer hoe ver de accu nog is opgeladen of hoe ver al gereden is op welk percentage van de batterij.

Lees ook de 12 vragen en antwoorden over Google Glass