Rick Pellis is onderhandelaar van CNV Vakmensen: "Het is wel een 24-uursstaking, maar we houden het bewust toch heel beperkt in omvang. We willen nu niet escaleren, maar vooral een signaal afgeven naar de werkgevers. Ik hoop dat ze volgende week terug aan de onderhandelingstafel komen. Anders wordt het mogelijk wel een ander verhaal."

Pellis begrijpt dat de actie overlast veroorzaakt, maar zegt dat er wel voor wordt gezorgd dat medisch noodzakelijke ritten wel worden uitgevoerd. "Er blijven daar mensen voor inzetbaar. Daar hebben we overleg over met de betrokken bedrijven."

Vorige week vrijdag liep het ultimatum van de vonden af. Onder de 22.000 werknemers in de sector van het leerlingen- en zorgvervoer heerst al lang grote onvrede. Ze vragen de werkgevers een eerlijker loon- en pauzeregeling en om doorbetaling bij ziekte. De bonden vrezen voor een leegloop als er niets veranderd. Dat gaat dan voor grote problemen zorgen in het leerlingen en zorgvervoer.

Vorige week vertelde in Tubantia één van de Twentse chauffeurs wat haar en de collega's dwars zit. Bijvoorbeeld dat werkgevers wachttijd aftrekken van hun salaris als pauze. "Ook al werk je fulltime, je komt amper rond. Omdat het niet eerlijk gaat. Dan komt het voor, dat je een kwartier voor die tijd al voor de deur staat. Je mag niet eerder aanbellen, dus zit ik in de bus te wachten. Dat wordt onmiddellijk aangemerkt als een pauze."