UTRECHT - De komende kabinetsperiode is er 2,4 miljard euro nodig om het achterstallig onderhoud aan het spoor weg te werken, knelpunten in het spoornetwerk op te lossen en de rails beter te benutten. Dat heeft A. Veenman, president-directeur van de Nederlandse Spoorwegen, in een brief aan de Tweede Kamer geschreven.

Er is ongeveer 1,3 miljard nodig om achterstallig onderhoud verrichten, stelt de directeur. Het opheffen van knelpunten en betere benutting van het spoor vergen nog eens 1,1 miljard. Zonder deze noodzakelijke investeringen in de infrastructuur kan nooit meer dan 85 procent van de treinen op tijd rijden, aldus Veenman.