Staatssecretaris Vivianne Heijnen (Infrastructuur) wil doorgaan "op de ingeslagen weg". Ze vindt het "in het belang van de reiziger dat we een samenhangende dienstregeling op het spoor hebben die reizigers naar alle delen van ons land kan brengen".

De bewindsvrouw streeft ernaar de concessie in december onderhands te verlenen aan de NS. Het spoorbedrijf zou dan per 2025 weer tien jaar lang het treinvervoer mogen verzorgen op het grootste deel van het Nederlandse spoor. De nieuwe concessie is "vanzelfsprekend groot", laat de NS in een reactie weten.

Regionale vervoerders waren naar de rechter gestapt om daar een stokje voor te steken. Volgens de bedrijven overtreedt de overheid Europese regels met de onderhandse gunning aan de NS. Ze willen dan ook in beroep gaan bij het College van Beroep voor het bedrijfsleven (CBb), al kan dat pas nadat de concessie door de Staat aan de NS is verleend.

De rechtbank Den Haag wilde woensdag geen uitspraak doen over de vraag of de NS meer concurrentie krijgt op het spoor. Volgens de rechtbank gaat ze daar als burgerlijke rechter niet over. Bovendien zijn de regionale vervoerders te vroeg naar de rechter gestapt, omdat de vergunning nog niet definitief aan NS is verleend.