Meestal sta ik aan de kant van de stakers. In dit geval heb ik toch zo mijn bedenkingen.Nedcar heeft altijd op het randje gebalanceerd. VDL heeft het een paar jaar weten te rekken en daarmee een risico genomen. Het destijds afgesproken sociaal plan was één van de voorwaarden om dat te doen.

Woon er op een steenworp vandaan. Heb er 10+ jaar gewerkt. Ik zeg de stekker er uit. Inzetten op wat anders dan auto's. Accu's bv.Volvo. Nedcar. Vdl. Een ding hebben ze allemaal gemeen, geen zekerheid.Na nedcar was de sfeer weg. Vdl bracht Duitse mentaliteit. Werken niet zeveren. En hard werken. Waar eerder 3 radio's per lijnstuk stonden was t nu vaak stil. De sfeer ging kapot.De fabriek word al 2 decennia geplaagd door onzekerheden. Tegen beter weten in stand houden van iets puur omdat t een giga klap gaat zijn voor de werkgelegenheid is niet ok. Er is werk zat op t moment. Ook in Limburg.Het is uiteindelijk een blok aan t been van eenieder die er begint. Een nieuwe zal er hierna ws ook niet meer komen.En dat staken. Het is eenieders recht maar net als bij de ah vind ik dat ook hier de bond meer kapot maakt dan je lief is.