VNV sloot op 1 oktober een overeenkomst met KLM over het inleveren van salaris in ruil voor staatssteun. Volgens de vakbond liet KLM weten dat deze regeling, die anderhalf jaar gaat duren, voldeed aan de eisen die de overheid stelde.

Hoekstra vindt het loonoffer van het KLM-personeel echter nog te mager in ruil voor de miljarden aan staatssteun. Zo sloot naast VNV, vakbond FNV (grond- en cabinepersoneel) een overeenkomst voor twee jaar.

De minister eist nu dat het loonoffer van het personeel net zo lang duurt als de looptijd van de staatssteun. Dit komt waarschijnlijk neer op vijf jaar. Pas als hieraan wordt voldaan kan KLM rekenen op de resterende 2,5 miljard euro aan staatsleningen.

VNV zei zaterdag niet akkoord te gaan met de eis van minister Wopke Hoekstra (Financiën) over langer durende loonoffers. Ook stemde vakbond FNV niet in met de voorwaarde. KLM liet daarop aan het ministerie weten dat het bedrijf niet kan voldoen aan de eis van Hoekstra. De luchtvaartmaatschappij sprak van een "zorgelijke impasse".

VNV stelt in de brief aan Hoekstra dat ze met de huidige afspraken al verantwoordelijkheid nemen om KLM door de crisis heen te helpen, maar dat ze na de anderhalf jaar durende afspraken wel in gesprek willen "over de bijdrage vanuit de vliegers die de situatie op dat moment vraagt." De vakbond wil op dit moment de eis van Hoekstra dus niet inwilligen.

"Wij begrijpen van KLM dat u op zoek bent naar commitment van de VNV om ook na de looptijd van de huidige cao bij te blijven dragen aan het herstel van KLM. Tot dat commitment zijn wij absoluut bereid en dat zeggen wij u hierbij toe."

Mocht Hoekstra de toezegging om over anderhalf jaar opnieuw naar de loonoffers te kijken in plaats van daar nu akkoord mee te gaan, niet afdoende vinden, dan wil de vakbond maandag in gesprek met het ministerie.

Het ministerie laat zondag in een reactie weten dat de bal nog steeds bij KLM en de bonden zelf ligt. "Het kabinet heeft met de directie van KLM afspraken gemaakt en voert daar het gesprek mee."

Hoekstra benadrukt het belang van KLM voor de Nederlandse economie, maar stelt wel voorwaarden aan hulp. (Foto: Pro Shots)

FNV, die zondag wel opnieuw in gesprek is met KLM, zei zaterdag verbaasd te zijn over de "last minute" extra voorwaarde van het kabinet. Hoekstra liet vrijdag echter weten dat de afspraken volgens hem helder waren. Volgens het ministerie ligt de bal ligt nu weer bij KLM. De vraag is echter of Hoekstra de poot stijf houdt als de impasse voortduurt.

KLM heeft het zwaar. Het moederconcern maakte in het derde kwartaal maar liefst 1,7 miljard euro verlies. Het kabinet heeft altijd benadrukt dat KLM, en daarbij ook Schiphol, van cruciaal belang is voor de Nederlandse economie. Dat is ook een van de redenen dat Hoekstra garant wil staan voor een miljardenlening, mits aan de voorwaarden wordt voldaan.