Europa moet zich voorbereiden op Amerikaanse importtarieven op verschillende vlakken, zegt Peter Beyer, een Duits parlementslid en coördinator voor trans-Atlantische samenwerking.

Volgens Beyer is de onenigheid over de Amerikaanse auto-importen, vliegsubsidies en de Nordstream 2-pijplijn genoeg voor het kabinet van de Amerikaanse president Donald Trump om importbelastingen in te voeren.

In mei liet Trump al weten dat sommige geïmporteerde voertuigen en auto-onderdelen een veiligheidsrisico vormen, maar hij heeft nog geen beslissing genomen over Europese en Japanse auto-importen.

Maar nadat Trump een staakt-het-vuren met China heeft afgesproken tijdens de laatste top van de G20, denken Europese beleidsmakers dat hij zijn aandacht zal verleggen naar Europa.

Naar verluidt wil hij dat er ook een onderzoek komt naar het Franse belastingplan om internetbedrijven extra te belasten. Als tegenmaatregel zou Trump importtarieven op Franse producten kunnen instellen.