De binnenvaart mag nog 2 jaar werken met door de overheid vastgestelde tarieven voor laden en lossen. 

Daarna worden de tarieven vrijgegeven en moeten de schippers en verladers er samen afspraken over maken. Dat heeft minister Melanie Schultz (Infrastructuur) vrijdag besloten.

Al sinds 1991 worden deze tarieven door de overheid vastgesteld. Schultz vindt dat eigenlijk niet meer van deze tijd, schrijft zij in een brief aan de Tweede Kamer. Maar gezien de moeilijke economische situatie waarin de binnenvaart momenteel verkeert, heeft ze toch gekozen voor verlenging.

Vervallen

De binnenvaart deed vorige maand nog per brief een dringend beroep op de minister om het zogenoemde Tijdelijk besluit laden en lossen niet per 6 juli 2013 te laten vervallen.

Ze vreesden ''eenzijdige dictaten'' van verladers omdat schippers door de crisis geen vuist kunnen maken. De economische neergang slaat hard neer op de binnenvaart, ook omdat de sector kampt met overcapaciteit.