Vervoerders en het bedrijfsleven zijn opgetogen over het besluit van minister Melanie Schultz van Haegen (Infrastructuur) om de snelweg A27 bij Utrecht te verbreden naar zeven rijstroken in beide richtingen.

Volgens hun organisaties heeft het knelpunt bij Amelisweerd het bedrijfsleven de afgelopen jaren zeker 54 miljoen euro gekost door files en vertragingen, zo lieten zij woensdag weten.

EVO, TLN, MKB-Nederland en de Kamer van Koophandel Utrecht vinden dat de verbreding van de drukbereden snelweg "de meest robuuste en verkeersveilige oplossing'' is.

De organisaties wijzen erop dat het verkeer op de lokale wegen in Utrecht ook beter zal doorrijden als de doorstroming op de A27 is verbeterd. Dat komt de lucht- en geluidskwaliteit in de stad Utrecht zeer ten goede, vinden zij.