AMSTERDAM – Een speciaal koppelstuk verbindt de elektrische motor van een Nissan Leaf met de meterkast en kan een huis voor twee dagen van stroom voorzien.

Een groot probleem van elektrische auto's is dat je er maar een korte afstand mee kunt rijden en dan alweer moet opladen. Dat betekent veelvuldig opladen, ook als de wagen niet in gebruik is. Zo staan elektrische auto's soms dagenlang stil met een volle accu.

Nissan heeft hier een oplossing voor bedacht en wil dat mensen de auto daarom ook gebruiken om hun huis van stroom te voorzien. Door de Leaf s' nachts – tijdens daltarieven – op te laden, kan de accu overdag gebruikt worden. Dat is niet alleen goedkoper, maar het ontlast ook elektriciteitscentrales volgens Nissan.

Met een speciaal koppelstuk, dat een meterkast met de snellaadpoort van de auto verbindt, kan de stroom worden overgebracht. Dit biedt een goede oplossing voor mensen die weinig rijden, maar wel aan het milieu denken.