De beide stadsbesturen willen de bijzondere situatie herstellen waarbij de woningen in de gemeente Rijswijk staan en de stoepen, straten en groenvoorziening op Haags grondgebied liggen. Voor bewoners en bezoekers van het gebied worden zo onduidelijkheden opgeheven. Het streven is om de grens per 1 januari 2023 in te laten gaan.

De huidige situatie is in 2001 ontstaan als gevolg van een gemeentelijke herindeling waarbij er voor Den Haag een 'corridor' werd ingesteld over Rijswijks grondgebied naar de Vlietzone. Op deze wijze zou de hofstad het Trekvliettracé, een wegverbinding van Den Haag naar het rijkswegennet, kunnen aanleggen op Haags grondgebied.

Met de aanleg van de Rotterdamsebaan is de noodzaak van de corridor inmiddels verdwenen en kan de oude situatie weer teruggebracht worden. De Rotterdamsebaan, die sinds een paar jaar in gebruik is, biedt een snelle verbinding vanaf de rijkswegen A4 en A13 richting het centrum van Den Haag en ontlast bijvoorbeeld de drukke Utrechtsebaan waar momenteel werkzaamheden plaatsvinden.