Kosten renovatie Van Brienenoordbrug lopen op tot mogelijk 2 miljard euro
De kosten voor de renovatie van de Van Brienenoordbrug op de A16 bij Rotterdam worden flink hoger. In plaats van 680 miljoen euro rekent Rijkswaterstaat nu op 1,5 tot 2 miljard, bevestigt een woordvoerder aan ANP na berichtgeving door De Telegraaf.
Begin vorig jaar bleek dat Rijkswaterstaat de aanbesteding van de renovatie opnieuw moest doen. Slechts één belangstellende partij had zich gemeld. Maar gedurende het overlegproces bleken de beoogde kosten van het project te hoog voor het Rijk. De prijs was onder meer zo hoog doordat dergelijke projecten veel risico's met zich meebrengen voor de aannemer.
Het project is nu in vieren opgeknipt, waardoor de interesse bij bouwpartijen stijgt. "Door het project uit elkaar te trekken, kan een civiele bouwer de civiele bouw doen en een staalaannemer zich storten op de boogconstructie", zegt omgevingsmanager Jörgen van der Meer in De Telegraaf. In juli volgt een nieuwe aanbestedingsronde, in 2026 volgt de eerste gunning.
De brug, waarvan de eerste boog stamt uit 1965, is aan het einde van haar levensduur en is dringend aan groot onderhoud en vervanging toe. In de plannen wordt het oudste boogdeel vervangen door een nieuw boogdeel en wordt het andere brugdeel, dat in 1989 werd toegevoegd, gerenoveerd. "Hij is veilig te gebruiken de komende jaren, maar we houden in de gaten of er toch extra onderhoud nodig is. De brug is oud. Hij is aan grondige renovatie toe", zegt Van der Meer.
De Van Brienenoordbrug is een van de drukste bruggen van Nederland. Dagelijks rijden bijna een kwart miljoen voertuigen over de brug. Per jaar passeren ongeveer 120.000 schepen en gaat de brug honderd keer open voor de scheepvaart. Eerder waarschuwden Ahmed Aboutaleb, toenmalig burgemeester van Rotterdam, en Jan van Zanen, burgemeester van Den Haag, al voor gigantische files als de Van Brienenoordbrug niet snel gerenoveerd wordt.