Bijna 100 mensen in een week tijd op de spoedeisende hulp door fatbikeongeluk
In de eerste week van oktober zijn 96 personen op de spoedeisende hulp beland vanwege een ongeluk op een fatbike. Dat blijkt uit cijfers van kenniscentrum VeiligheidNL. Bijna de helft van deze slachtoffers was tussen de twaalf en vijftien jaar oud.
In totaal belandden in de eerste week van oktober 1.291 mensen op de spoedeisende hulp door een fietsongeluk.
Daarvan waren 96 personen bestuurders of passagiers van een fatbike. Dat komt neer op 7,4 procent. In bijna de helft van de fatbike-ongevallen was het slachtoffer tussen de twaalf en vijftien jaar oud. Daarnaast belandden nog eens 31 mensen op de spoedeisende hulp, omdat ze werden aangereden door een fatbike.
Bij 37,2 procent van de ongelukken kwamen bestuurders of passagiers van een ander soort e-bike op de spoedeisende hulp terecht. De overige ongelukken gebeurden op een gewone fiets.
Meer ongelukken onder tieners met fatbike of e-bike
Uit cijfers van VeiligheidNL blijkt dat er meer kinderen tussen de twaalf en vijftien jaar zijn opgenomen op de spoedeisende hulp vanwege een ongeluk met een fatbike of e-bike, dan met een gewone fiets.
"We zien wederom bevestigd dat er veel jonge fatbikers en e-bikers op de spoedeisende hulp belanden", vertelt Jochem Hoogendoorn, voorzitter van de Nederlandse Vereniging voor Traumachirurgie (NVvT). Maar het is volgens hem nieuw dat het totale aantal ongelukken met elektrische fietsen onder de zestien jaar hoger ligt dan het aantal ongelukken met gewone fietsen.
Slachtoffers van fatbikeongelukken werden bovendien relatief vaker opgenomen in het ziekenhuis voor verdere behandeling. Dat geeft aan dat bestuurders of passagiers van een fatbike vaker een ernstig letsel oplopen, meldt het kenniscentrum.
Problematiek met fatbikes 'groter dan verwacht'
VeiligheidNL, de Nederlandse Vereniging voor Spoedeisende Hulp Artsen, de Nederlandse Vereniging voor Traumachirurgie en Artsen voor Veilig Fietsen organiseerden van 30 september tot en met 6 oktober een 'meetweek'.
Alle 82 ziekenhuizen met een spoedeisende hulp hielden een week lang bij hoeveel mensen op de spoeddienst belandden door een fietsongeluk. Op die manier proberen ze op de korte termijn meer inzicht te krijgen in het aantal ongelukken met een fatbike, in vergelijking met een e-bike en een gewone fiets.
De meetweek geeft volgens het kenniscentrum "een beter beeld van de daadwerkelijke omvang" van het aantal bezoeken aan de spoedeisende hulp na ongevallen met fatbikes. De resultaten laten volgens VeiligheidNL zien dat de problematiek "groter is dan verwacht".
In september kwam al naar voren dat het aantal ernstige ongelukken met fatbikes fors was toegenomen. In de eerste helft van 2024 belandden twee keer zoveel mensen in het ziekenhuis door een fatbikeongeluk dan in heel 2023. Ook uit die cijfers bleek dat bijna de helft van de slachtoffers tussen de twaalf en vijftien jaar oud was. Daarbij is het letsel dat jonge slachtoffers oplopen vaak ernstig.


