Ga naar de inhoud
Logo NU.nl
  • Voorpagina
  • Net binnen
  • Populair
  • Algemeen
  • Economie
  • Sport
  • Media en Cultuur
  • Achterklap
  • Shop
  • Voorpagina
    • Net binnen
    • Meest gelezen
    • Oorlog in Oekraïne
    • Spanningen Midden-Oosten
    • Binnenland
    • Buitenland
    • Algemeen
    • Politiek
    • Uit andere media
    • Video
    • Podcast
    • Weer
  • Economie
    • Klimaat
    • Tech
  • Sport
    • Voetbal
    • Formule 1
    • Wielrennen
    • Tennis
    • Sport Overig
    • Scorebord
    • Sportspellen
    • De Boordradio GP-spel
  • Media en cultuur
    • Films en series
    • Muziek
    • Boek en Cultuur
    • Media
    • Achterklap
    • Koningshuis
    • Tv-gids
  • Overig
    • Slimmer Leven
    • Dieren
    • NUjij
    • Het Woord
    • NUcheckt
    • Opmerkelijk
    • Wetenschap
    • Goed Nieuws
    • Spellen
    • Over NU.nl
    • NUshop
    • Adverteren
Nieuwe Sluis bij Terneuzen is geopend en daar profiteren vooral de Belgen van

Nieuwe Sluis bij Terneuzen is geopend en daar profiteren vooral de Belgen van

Door onze nieuwsredactie
11 okt 2024 om 11:11

De Nieuwe Sluis bij Terneuzen is vrijdag geopend, waardoor grotere zeeschepen de haven van Gent kunnen bereiken. Omdat het een samenwerking is tussen Nederland en België, was zowel koning Willem-Alexander als koning Filip bij de opening aanwezig.



De Nieuwe Sluis is 427 meter lang, 55 meter breed en bijna 16,5 meter diep. Het bouwwerk is net zo groot als de sluizen in het Panamakanaal en slechts iets kleiner dan Zeesluis IJmuiden, die in 2022 in gebruik werd genomen.

Ondanks dat hij op Nederlands grondgebied staat, hebben vooral de Belgen er behoefte aan. Er kunnen nu grotere zeeschepen tot aan de haven van Gent door het Kanaal Gent-Terneuzen varen. Ook neemt de wachttijd voor binnenvaartschepen af. De stad Gent meldde deze week dat er in 2017, voor de start van de bouw van de sluis, ongeveer 65.000 schepen door het sluizencomplex bij Terneuzen voeren. In 2040 zijn dat er naar verwachting 96.000.

De Belgen betalen dan ook het meest aan het project. De bouw kostte ongeveer 1,2 miljard euro, waarvan Nederland 190 miljoen inlegt. Ook de EU betaalt een klein deel mee. De bouw is een kwart duurder geworden dan begroot, omdat het project veel vertraging opliep vanwege de coronacrisis. Daardoor mochten minder mensen bouwen aan de sluis en kwamen onderdelen uit China later aan.

Voor de naam van de sluis werd een speciale commissie in het leven geroepen, maar die kon geen geschikt voorstel vinden. Daarom werd de projectnaam overgenomen en heet het bouwwerk officieel de Nieuwe Sluis.



Deze keer werd geen wedstrijd georganiseerd waarbij mensen namen mochten inzenden voor de sluis. Dat gebeurde wel in 2020 bij de nieuwe zeesluis in IJmuiden. De naamgevingscommissie greep toen in omdat de populairste voorstellen 'Irma Sluis', 'De Sluizenmoeder' en 'Sluisje McSluisface' waren. De naam werd Zeesluis IJmuiden.

Zeesluis in IJmuiden zal niet Sluisje McSluisface maar Zeesluis IJmuiden heten
Zie ook |Zeesluis in IJmuiden zal niet Sluisje McSluisface maar Zeesluis IJmuiden heten

Overlast door explosies bij sloop oude sluis

Terneuzen kwam in 2022 ook in het nieuws doordat de oude sluis gesloopt moest worden. Daarvoor waren meerdere explosies noodzakelijk. Die veroorzaakten veel lawaai en onvoorziene schade. Bij een van de explosies was te veel springstof gebruikt, waardoor de knal tot in de Ardennen geregistreerd werd. Er werden bij gebouwen in Terneuzen ook scheuren en gesprongen ruiten ontdekt.

Minister Barry Madlener van Infrastructuur en Waterstaat en de Vlaamse minister Lydia Peeters van Mobiliteit en Openbare Werken waren vrijdag net als de koningen aanwezig bij de opening van de Nieuwe Sluis. Daarnaast organiseert de gemeente Terneuzen vrijdag en zaterdag een aantal activiteiten om de opening van de sluis te vieren.

Drone filmt ontploffing van oude sluis in Terneuzen
Drone filmt ontploffing van oude sluis in Terneuzen
Beeld: ANPBeeld: ANPBeeld: ANP

NUjij-reacties

Reacties op dit nieuwsbericht192 reacties

Log in en lees reacties

Lees reacties, stel vragen aan de redactie, geef respect en praat mee over het belangrijkste nieuws.

  • Voorpagina
    • Net binnen
    • Meest gelezen
    • Oorlog in Oekraïne
    • Spanningen Midden-Oosten
    • Binnenland
    • Buitenland
    • Algemeen
    • Politiek
    • Uit andere media
    • Video
    • Podcast
    • Weer
  • Economie
    • Klimaat
    • Tech
  • Sport
    • Voetbal
    • Formule 1
    • Wielrennen
    • Tennis
    • Sport Overig
    • Scorebord
    • Sportspellen
    • De Boordradio GP-spel
  • Media en cultuur
    • Films en series
    • Muziek
    • Boek en Cultuur
    • Media
    • Achterklap
    • Koningshuis
    • Tv-gids
  • Overig
    • Slimmer Leven
    • Dieren
    • NUjij
    • Het Woord
    • NUcheckt
    • Opmerkelijk
    • Wetenschap
    • Goed Nieuws
    • Contact met de redactie
    • Colofon
    • Nieuwsbrieven
    • Over NU.nl
    • Huisregels NUjij
    • Copyright
    • Disclaimer
    • Klachten / Feedback
    • Toegankelijkheid
    • Adverteren
    • Werken bij NU.nl
    • Verzekeringvergelijker

Volg ons op sociale media

  • Volg ons op TikTok
  • Volg ons op Instagram
  • Volg ons op Facebook
  • Volg ons op YouTube
  • Volg ons op X
  • RSS Feed
Download de NU.nl app in de App StoreDownload de NU.nl app in de Google Play Store
  • Contact met de redactie
  • Colofon
  • Nieuwsbrieven
  • Over NU.nl
  • Huisregels NUjij
  • Copyright
  • Disclaimer
  • Klachten / Feedback
  • Toegankelijkheid
  • Adverteren
  • Werken bij NU.nl
  • Verzekeringvergelijker

NU.nl is onderdeel van DPG Media.

  • Cookiebeleid
  • Privacybeleid
  • Gebruiksvoorwaarden
  • Privacy-instellingen

KvK Nummer: 34172906 | BTW Nummer: NL810828662B01

© 2025 DPG Media B.V. Alle rechten voorbehouden