Ruim vijf jaar na de ramp met containerschip MSC Zoe is er een lijst gepubliceerd met locaties waar mogelijk nog ladingresten liggen. Het vaartuig verloor begin 2019 ten noorden van de Waddeneilanden 342 containers.

Het containerschip MSC Zoe belandde begin 2019 op de Noordzee in een storm. Er waren golven tot zeker 10 meter hoog. Het vaartuig verloor ten noorden van de Waddeneilanden meer dan driehonderd containers.

Na de ramp hebben verschillende organisaties, waaronder CleanUpXL, resten van de verloren lading op de stranden en in zee opgeruimd. Een deel van de containers met een lading van ruim 3 miljoen kilo is teruggevonden en geborgen. Maar dat was lang niet alles.

Negentien containers waren in het Waddengebied terechtgekomen. 43 containers zijn nooit gevonden en liggen vermoedelijk nog op de bodem van de Noordzee.

Zoekgeraakte lading bestempeld als zwerfafval

In totaal zou er nog 800.000 kilo aan ladingresten op de zeebodem liggen. Het Rijk bestempelde de resten als zwerfafval en daardoor werden ze niet opgeruimd. Dat leidde tot veel juridische discussies, omdat niemand verantwoordelijk leek te zijn voor de berging.

De rederij achter MSC Zoe had wel een zogenoemde Master Target List met de locaties van het afval laten opstellen. Maar de overheid weigerde die gegevens openbaar te maken. Een jurist van de Universiteit Leiden ging de strijd aan om de lijst openbaar te krijgen. Woensdag blijkt dat dit is gelukt.

De lijst met de locaties maakt de zoektocht naar het afval en de berging makkelijker. Verenigingen en organisaties zijn blij met de publicatie van de lijst, omdat het afval nu alsnog kan worden opgeruimd.