Een breuk in een kabel is de oorzaak van de treinstoring bij Schiphol. Door de storing reden maandag minder treinen van en naar de luchthaven. Op dit moment rijdt drie kwart van de treinen weer zoals gepland.

De storing begon maandag om 11.30 uur. Er reden overdag veel minder treinen. ProRail heeft naar eigen zeggen het probleem weten te verkleinen waardoor er nu weer meer treinen rijden.

Om het probleem definitief op te lossen moet het treinverkeer helemaal worden stilgelegd. Er moet namelijk gewerkt worden in de Schipholtunnel en dat kan alleen als daar geen verkeer doorheen rijdt tijdens de werkzaamheden.

Om de hinder voor het treinverkeer zo klein mogelijk te houden kiest ProRail ervoor om de reparatie 's nachts te doen. Het nachtnet kan daardoor last hebben van oponthoud. ProRail verwacht voor de ochtendspits klaar te zijn met de reparatie.

De NS heeft maandag bussen ingezet, maar omdat het grootste deel van de treinen weer rijdt en de spits voorbij is, zijn die volgens een woordvoerder niet meer nodig.

Ook systeemstoring bij reisinformatie

De NS kampt ook met een systeemstoring bij de reisinformatie. De aanvullende informatie bij verstoringen kan niet worden gegeven. Dat betekent dat de reden van een verstoring bij een reisadvies niet zichtbaar is. Ook de prognose, waarin staat wanneer wordt verwacht dat de storing verholpen is, is niet zichtbaar.

De reisinformatie in de NS-app en op de borden op stations is nog wel correct, laat de NS aan NU.nl weten.