'Treinen van NS hebben vaker pech door achterstallig onderhoud'

Treinreizigers hebben dit jaar te kampen met veel extra vertragingen door defecte treinen. Dit jaar gingen al 188 treinen kapot, dat is 61 procent meer dan in het eerste kwartaal van 2015. Een defecte trein is al snel goed voor een uur vertraging voor reizigers.

Rikus Spithorst van de Maatschappij voor Beter OV zegt tegen het AD dat de NS onderhoud uitstelt door een tekort aan materieel. "Als je meer kilometers maakt tot de volgende onderhoudsbeurt, gaat er meer stuk", aldus Spithorst. Machinisten zouden aan de krant hebben bevestigd dat er sprake is van achterstallig onderhoud.

De NS ontkent de aantijgingen van achterstallig onderhoud maar constateert wel dat er een stijging is in het aantal defecte treinen. "We zien dat treinen vaker stilvallen en we duiken erin om de precieze oorzaak te achterhalen", zegt een woordvoerder.

De cijfers die de krant opvoert zijn afkomstig van de website rijdendetreinen.nl, maar volgens de NS geven deze cijfers een vertekend beeld. Een woordvoerder van ProRail zegt tegen NU.nl dat alleen op het traject van de Intercity Direct tussen Amsterdam en Breda, de hsl, sprake is van meer defecte treinen op het spoor. Volgens de spoorbeheerder is die toename te wijten aan het materieel van de NS.

Lees meer over:
Tip de redactie