De diefstal van koper op het spoor is vorig jaar met veertig procent gedaald ten opzichte van een jaar eerder.

Hierdoor had het treinverkeer 67 uur minder vertraging dan in 2012. Dat heeft Prorail vrijdag bekendgemaakt. 

Volgens de netbeheerder komt de daling door een flink aantal maatregelen die afgelopen jaar zijn genomen. Zo moeten koperverkopers zich kunnen identificeren, zodat anoniem verpatsen van gestolen koper niet meer mogelijk is.

Het koper dat Prorail gebruikt is bovendien met synthetisch dna gemarkeerd, zodat de afkomst kan worden bepaald. 

Ook heeft Prorail veel meer controles gehouden, onder meer met nachtkijkers, infraroodcamera's en bewegingsmelders, en zijn hekken neergezet. Ook de gedaalde koperprijs speelt volgens Prorail een rol. 

Prorail wil de overlast door koperdiefstal in de komende jaren nog verder terugdringen door andere materialen te gaan gebruiken. Bij de verbouwingen van aantal stations wordt bijvoorbeeld al gebruikgemaakt van aluminium.