Daarmee is een opdrachtsom van 340 miljoen euro gemoeid die ongeveer gelijk zal worden verdeeld tussen de twee partijen. Dat maakten BAM en Van Oord vrijdag bekend. Zij verwachten ongeveer drie jaar over het project te doen.

Het consortium is verantwoordelijk voor de aanleg van de nieuwe terminal en de vaarweg. De werkzaamheden omvatten voor Van Oord onder meer de bouw van een 1,5 kilometer lange golfbreker van rotsblokken, landaanwinning ter grootte van 40 hectare en het uitbaggeren van het toegangskanaal.

BAM neemt de bouw van de 650 meter lange kademuur voor zijn rekening, evenals de terreinverharding, bijbehorende gebouwen en alle nutsvoorzieningen.