'Nederlandse consumenten geven meer uit aan auto's'
Er werden in het eerste kwartaal van dit jaar niet alleen meer nieuwe wagens aan de man gebracht, maar vooral ook duurdere auto's.
Gemiddeld telden kopers in de eerste drie maanden 32.500 euro, inclusief belasting, neer voor een nieuw exemplaar. Dat is ruim 1.000 euro meer dan het gemiddelde in 2017 en zeker 7.500 euro meer dan in 2010.
Met name voor auto's boven de 30.000 euro zijn nu relatief meer kopers te vinden.
Belastingen
Een deel van die stijging wordt overigens wel veroorzaakt door hogere belastingen, zegt ING. Vooral kleine zuinige auto's stegen de afgelopen jaren in prijs, omdat gunstige fiscale voordelen voor zakelijke rijders vervielen.
De totale omzet in de autoverkoopbranche in Nederland steeg afgelopen kwartaal met 18 procent op jaarbasis naar ruim 4,4 miljard euro.
SUV's
De populariteit van SUV's draagt ook bij aan de trend. Deze wat hoger geprijsde auto's zijn bij zowel zakelijke als particuliere kopers in trek.
In de eerste drie maanden van dit jaar waren ze volgens ING goed voor 35 procent van de totale omzet. Ook naar elektrische auto's ging meer geld.
Goed begin
Brancheorganisaties RAI Vereniging en BOVAG meldden onlangs al dat autoverkopers het jaar goed zijn begonnen. In het eerste kwartaal reden ruim 136.000 nieuwe auto's de showrooms uit. Dat komt neer op een stijging van bijna 14 procent ten opzichte van een jaar eerder.
De bestverkochte modellen zijn nog wel steeds de wat kleinere auto's, aldus RAI Vereniging en BOVAG. De Volkswagen Polo werd in de eerste maanden het meest verkocht, gevolgd door de Ford Fiesta.
