Autofabrikant Tesla heeft meer dan honderdduizend auto's teruggeroepen om de stuurbekrachtiging aan te passen. De terugroepactie betreft alle sedan Model S-auto's die voor april 2016 zijn gebouwd.
Wereldwijd gaat het om ongeveer 123.000 elektrische auto's. De terugroepactie geldt niet voor de goedkopere Model 3 en de SUV Model X.
Een onderdeel van de stuurbekrachtiging moet worden vervangen vanwege mogelijke roestvorming bij bouten. De corrosie had in het bijzonder plaats in koudere landen waar op de wegen veel zout wordt gestrooid.
Volgens Tesla heeft het betreffende probleem nog niet geleid tot ongelukken.
