Het gaat niet goed met SsangYong. Het water staat de directie zo hoog aan de lippen, dat er over december zelfs geen salarissen worden betaald.

Dat heeft de directie de werknemers in een brief gemeld, aldus Autocar. De maatregel volgde nadat de Koreanen zich tot moederbedrijf SAIC had gewend, maar daar nul op rekest hadden gekregen. Drie jaar geleden kocht dit Chinese bedrijf een meerderheidsaandeel in Tata. De directie van SsangYong heeft aangekondigd dat het protesten tegen het besluit van het moederbedrijf gaat organiseren.

SsangYong heeft het wereldwijd moeilijk. Ook in Nederland zit het Koreaanse merk in zwaar weer. In 2006 verkocht de terreinautofabrikant nog 674 auto’s, dit jaar staat de teller tot nu toe op slechts 133 stuks. Vooral de slurptaks speelt de importeur parten.