Alfa Romeo introduceert op de GT en de 147 het nieuwe Q2 systeem, waarmee de voordelen van vierwielaandrijving benaderd moeten worden.

Alfa Romeo introduceert op de GT en de 147 het nieuwe Q2 systeem, waarmee de voordelen van vierwielaandrijving benaderd moeten worden.
 
Een geregeld sperdifferentieel op de vooras is goedkoper en lichter dan vierwielaandrijving. Eerder al reden we in het buitenland met Q2, maar nu hebben we ook op het kunstmatig gladde asfalt van de RDW testbaan in Lelystad kunnen ervaren wat het systeem doet. De voordelen komen met name op de gladde cirkel naar voren, zoals duidelijk is te zien in ons filmpje.