De spoorwegovergang in de Luitenant-generaal Von Heutszlaan staat al langer op het to-do lijstje van de spoorbeheerder. Vorig jaar liet zij de gemeente Baarn nog weten dat het tot de gevaarlijkste vijf overgangen van Nederland behoorde.

Dat komt volgens ProRail onder meer door de lengte van de overgang. De overgang bestaat uit drie treinsporen, waardoor de kans groter is dat een persoon of een voertuig wordt geraakt door een trein. Ook is de overgang nogal hobbelig en ligt het in een boog.

ProRail bood daarom vorig jaar aan om op eigen kosten te kijken naar oplossingen voor de gevaarlijke situatie rondom de spoorwegovergang. Zij vroeg daarbij de gemeente Baarn om een steentje bij te dragen, maar Baarn liet weten dat er geen budget voor was. Daardoor zou de spoorbeheerder volledig voor de kosten opdraaien.

Flitscamera's blijken nu de oplossing te worden. Deze camera's flitsen weggebruikers die over een spoorwegovergang rijden, terwijl de rode lampen knipperen en de slagbomen sluiten. Zij kunnen hierna een bekeuring verwachten.

Het zal de inwoners van Baarn als muziek in de oren klinken. Zij vonden namelijk niet dat het probleem lag bij de spoorwegovergang, maar bij automobilisten zelf. Die zouden zich roekeloos gedragen en door de rode knipperlampen rijden.

De spoorbeheerder gaat de flitscamera's plaatsen bij twee spoorwegovergangen in Baarn: die op de Luitenant Generaal van Heutzlaan en die op de Torenlaan. De voorbereiding voor de aanbesteding van het project is inmiddels gestart.