SCHIPHOL - Schiphol is druk en er vinden veel vliegbewegingen plaats. Het ruim negentig jaar oude vliegveld heeft een goede reputatie als het gaat om veiligheid. Schiphol is een ''goede, veilige luchthaven'', zegt directeur Gelf Jan Wieringa van de Vereniging van Nederlandse Verkeersvliegers (VNV).

Foto:  ANP

Onder meer qua overzichtelijkheid en infrastructuur voldoet de luchthaven volgens hem aan hoge standaarden.

Oud-piloot Benno Baksteen van het Platform Duurzame Luchtvaart (PDL) deelt dat oordeel. ''Het is absoluut een veilige luchthaven.' De banen zijn goed, het is uitstekend toegerust met prima hulpmiddelen. Er is voldoende capaciteit om drukke periodes aan te kunnen."

Het is volgens de voormalige KLM-gezagvoerder geen ingewikkelde luchthaven. ''Je hebt er geen obstakels zoals hoge bergen.''

Minpuntje

Het enige probleem is soms de ingewikkelde procedure in verband met het voorkomen van geluidshinder. Dat speelt alleen bij het starten en kan nog wel eens verwarring opleveren, aldus Baksteen. ''Maar dat is dan ook het enige minpuntje van Schiphol.

Toezicht

De Nederlandse luchthavens voldoen aan de internationale normen, aldus onderzoek van de Internationale Burgerluchtvaartorganisatie (ICAO). ''Ook de wet- en regelgeving, het toezicht op de veiligheid van vliegtuigen en luchtvaartmaatschappijen en het uitgeven van brevetten aan luchtvaartpersoneel zijn in Nederland volgens ICAO prima geregeld'', aldus de Veiligheidsbalans 2008 van de Inspectie Verkeer en Waterstaat.

Druk

Schiphol is een van de drukste luchthavens van Europa. Het is het derde vliegveld van Europa als het gaat om vrachtvervoer en de vijfde als gekeken wordt naar passagiersvervoer.

Schiphol verwerkte vorig jaar in totaal 47,4 miljoen passagiers. Uit kansberekeningen komt naar voren dat eens in 13.000 jaar zich rond Schiphol een ramp kan voordoen waarbij veertig of meer doden vallen, aldus de nieuwsbrief Schipholbeleid van het ministerie van Verkeer en Waterstaat.

Foto's

Bekjik lezersfoto's van de crash op NUfoto.nl