LONDEN - Het duurt nog wel even voordat de bolide van het formule 1-team van Red Bull is voorzien van de veelbesproken tweelaags diffuser.

Foto:  ANP

Waarschijnlijk is het aerodynamsiche onderdeel pas bij de Grote Prijs van Monaco op 23 mei gemonteerd. Dat zei de technisch baas van het Oostenrijkse team, Adrian Newey, dinsdag.

De teams van Brawn GP, Toyota en Williams beschikken wel over de diffuser, waarvan volgens Newey vaststaat dat die de wagens sneller maakt.

Een gezamenlijk protest tegen het onderdeel hield zelfs bij het hof van beroep van de internationale autosportfederatie FIA geen stand. Jenson Button van Brawn won vermoedelijk dankzij de diffuser de eerste twee Grote Prijzen van dit jaar.

Geen rol

Het onderdeel, dat zorgt voor neerwaartse druk op de auto, speelde afgelopen zondag in de verregende Grote Prijs van China nauwelijks een rol. Sebastian Vettel en Mark Webber manoeuvreerden de Red Bull meesterlijk over het doorweekte circuit van Shanghai.

Volgens Newey is het lastig om de aerodynamische diffuser te integreren in de achterkant van de Red Bull-wagen.

Oplossing

“Het unieke aan de Red Bull-auto’s is de ‘pullrod’-achterophanging. Dat is een goede oplossing als je geen dubbeldeks-diffuser hebt. De uitdaging is nu om de nieuwe diffuser te integreren met de rest van de auto. Daar gaat nog wel heel veel tijd in zitten.”

“Toch is die diffuser voor elke bolide van waarde, dus ook voor ons. Het is een uitdaging er een te ontwikkelen voor onze wagen, maar dat is niet de makkelijkste klus. Voor Monaco is hij nog niet klaar”, aldus Newey.