‘Handsfree bellen zorgt niet voor minder botsingen’
AMSTERDAM – Handsfree bellen zorgt niet voor minder botsingen. Om het verkeer veiliger te maken, moet er een algeheel verbod komen op ‘afleidende’ bezigheden tijdens het rijden, of die nu handsfree gebeuren of niet.
Foto: www.gezondheidsnet.nl
Dat concludeert een Amerikaans verzekeringsinstituut na onderzoek.
Het Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), dat gefinancierd wordt door Amerikaanse autoverzekeraars, vergeleek de percentages van verkeersongelukken in staten met een gsm-verbod achter het stuur, met staten waar zo’n verbod nog niet bestond. Ook werden cijfers voor en na invoer van zo’n verbod vergeleken.
Groter probleem
Daaruit zou blijken dat in de staten met een verbod en waar men alleen handsfree mag bellen, niet minder ongevallen voorkomen dan in de staten zonder verbod.
De conclusie luidt, aldus het IIHS, ‘dat het probleem mogelijk niet moet worden gezocht in mobiele telefoons, maar in de bestuurder zelf’. Woordvoerder Russ Rader van IIHS zei tegen CNN dat het probleem van afleiding tijdens het autorijden ‘groter is dan telefoons alleen’.
Verbod
De bevindingen van IHHS sluiten aan op een recent voorstel van het National Transportation Safety Board (NTSB), het Veilig Verkeer Nederland van de Verenigde Staten. De NTSB raadde aan een algeheel verbod in te voeren op het gebruik van alle portable apparaten achter het stuur – ook handsfree – die niet met het autorijden zelf te maken hebben.
Mocht zo’n verbod er komen, dan zal dat naar verwachting een flinke aderlating vormen voor een aantal fabrikanten van elektronica en accessoires. Die hebben de afgelopen jaren veel tijd en geld gestoken in het ontwikkelen en promoten van handsfree oplossingen voor in de auto.
Startpagina