Navigatiesysteem kiest zuinigste route
AMSTERDAM - Ford heeft een navigatiesysteem ontwikkeld waarmee autorijders de route kunnen kiezen die zo min mogelijk brandstof vergt. Het touchscreensysteem, MyFord Touch genoemd, berekent de route op basis van historische en realtime-gegevens.
Foto: Inertia
MyFord Touch komt in 2012 op de Europese markt, als onderdeel van de nieuwe Ford Focus. Vanaf deze zomer kan de Amerikaanse consument al over het systeem beschikken, omdat het navigatiesysteem tevens geïntegreerd is in de nieuwe 2011 Ford Edge.
MyFord Touch toont de autorijder niet alleen de meest energiezuinige, maar ook de snelste en kortste route. De gebruiker kan met één vingeraanraking zijn routevoorkeur selecteren, zo toont een video.
De route die het minste brandstofpercentage vergt, noemt Ford de Eco-Route, een naam die ook wordt gedragen door software van navigatiesysteemfabrikant Garmin.
Naast het aanbieden van drie verschillende routes, geeft MyFord Touch ook een staafgrafiek weer met realtime gegevens over het brandstofverbruik, plus verbruikscijfers over de afgelopen vijf, tien en dertig minuten.
Meer zuinige systemen
Waar Ford automobilisten zuiniger probeert te laten door middel van historische en real-time gegevens, zijn er ook aanbieders van navigatiesystemen die het rijgedrag verduurzamen. GreenRoad wijst autorijders bijvoorbeeld op het te wijd insturen van een bocht, te hard rijden of onnodig aanlaten van de motor.
Apple patenteerde eerder een systeem dat routes niet alleen berekent op basis van actuele en historische verkeersgegevens, maar ook door middel van informatie over wegcondities, de reisgegevens van andere weggebruikers en de gemiddelde wachttijden bij spoorwegovergangen. En er zijn ook navigatiesystemen in ontwikkeling waarmee automobilisten in energiezuinige karavanen naar hun bestemming kunnen rijden.
Startpagina