TLN blij met uitstel kilometerheffing België
AMSTERDAM - Transport en Logistiek Nederland (TLN) is blij dat België voorlopig geen kilometerheffing invoert.
Foto: Autoweek
De heffing zou vanaf volgend jaar gaan gelden voor vrachtwagens zwaarder dan 3,5 ton. Maar zaterdag liet de Vlaamse minister-president Kris Peeters plotseling weten dat invoering pas in 2016 plaatsvindt. Ook het voor 2014 geplande wegenvignet voor automobilisten komt er pas in 2016.
Peeters erkent dat er nog een heel ''juridisch-technisch traject'' moet worden afgelegd. Zo moeten voor de invoering wetsvoorstellen worden ingediend en moet België een complete aanbestedingsprocedure in gang zetten.
Uit eerder onderzoek van TLN en verladerorganisatie EVO blijkt dat een kilometerheffing de Nederlandse vervoerders 36 miljoen euro per jaar extra gaat kosten.
''België is voor ons een belangrijk doorvoerland richting Zuid-Europa. We moeten dat geld dus wel betalen, terwijl Nederlandse automobilisten af kunnen zien van hun reis of de trein of het vliegtuig kunnen nemen'', aldus een woordvoerder van TLN.
Melkkoe
De vervoerdersorganisatie is vooral blij dat het wegenvignet voor personenwagens en de kilometerheffing voor buitenlandse chauffeurs in 2016 gelijktijdig worden ingevoerd. ''Anders is het gewoon een melkkoe: dan betalen we miljoenen extra terwijl de files er niet minder om worden'', aldus woordvoerder.
De Vlaamse milieubeweging is juist teleurgesteld. De Bond Beter Leefmilieu (BBL) vindt een uitstel van de kilometerheffing ''onaanvaardbaar'', omdat de maatregel luchtvervuiling en klimaatopwarming zou tegengaan.
Het Belgische systeem zal volgens ministers-president Peeters gelijkwaardig zijn aan de systemen die al zijn ingevoerd in andere Europese landen, zoals Duitsland. De tarieven voor België liggen echter nog niet vast. Zodra de kilometerheffing wordt ingevoerd, vervalt volgens Peeters het huidige Eurovignet.
Door: ANP/Novum
Startpagina