DEN HAAG - De VVD in de Tweede Kamer wil voorkomen dat Nederland en andere Noord-Europese landen voorop gaan lopen met een hogere milieu-eis aan stookolie voor de kustvaart.

Foto:  Autoweek

Huizing wil voorkomen dat in internationaal overleg wordt beslist dat de hogere eis hier al ingaat in 2015, terwijl wereldwijd en daarmee ook in een aantal andere Europese landen de nieuwe norm pas in 2020 van kracht wordt.

De brandstof wordt volgens hem daardoor 60 procent duurder.

Huizing vreest een ongelijke concurrentiepositie in verscheidene Europese landen en wil dat minister Melanie Schultz van Haegen (Infrastructuur) dat voorkomt in het overleg van de Europese ministers van Transport.

Zuid-Europa

De transportorganisatie EVO vreest dat schepen gaan uitwijken naar havens in Zuid-Europa en dat daardoor het vrachtverkeer over de weg zal toenemen.

Volgens Joost van Doesburg, beleidsmedewerker van de EVO, is dat niet wenselijk. De kustvaart is minder belastend voor het milieu dan transport over de weg.