Nederland internationale proeftuin voor elektrisch rijden

Laatste update:  4 november 2009 09:25 info

DEN HAAG - Het kabinet trekt 65 miljoen euro uit om van Nederland een internationale proeftuin voor elektrisch rijden te maken. Nederland is volgens experts klein en vlak en daarom ideaal voor de distributie.

Foto:  ANP

De injectie moet weer een half miljard euro aan nationale en internationale investeringen uitlokken

Het geld is onder meer voor de ontwikkeling van betaalbare batterijen en auto's, en ook koopt de overheid er elektro-karretjes mee.

Laagste tarief

In 2020 moeten er 200.000 elektrische auto's rondrijden, op ongeveer acht miljoen 'gewone' auto's. Ze blijven verder vrijgesteld van aanschaf- en wegenbelasting en vallen waarschijnlijk in het laagste tarief van de kilometerheffing.

Een elektrische auto is nu nog bepaald niet goedkoop. De Noorse THINK City, de eerste goedgekeurde Europese elektrische auto, kost ongeveer 40.000 euro. Daarnaast zijn verder de lange oplaadtijd van de batterijen en de beperkte actieradius (van momenteel 180 tot 200 kilometer) minpunten.

Prins Maurits

Prins Maurits, de oudste zoon van prinses Margriet en Pieter van Vollenhoven, gaat het elektrisch rijden promoten. Hij krijgt de leiding over het zogenoemde Formule E-aanjaagteam voor de snelle introductie van elektrisch rijden, zo is woensdag uit welingelichte bron vernomen.

Maurits werkte na zijn studie economie in Groningen bij de luchthaven Schiphol. Intussen is hij als zelfstandig ondernemer verbonden aan het Amsterdamse bedrijf The Source.

Reageer op dit artikel:
Stuur door:
Deel artikel:

Eerdere berichten

Schuldencrisis

Alles over de schuldencrisis

Gladheidbestrijding

'Ondernemers zijn laks met het bestrijden van gladheid.'

Lees verder op NUzakelijk.nl

NUzakelijk column

'Het drama-Vestia legt de nare kant van nep-privatisering bloot: wel de status en de salarissen, maar niet de blaren.'

Lees verder op NUzakelijk.nl
Banner NUjournaal Zakelijk

Ondernemersblog

'Er zijn zat mensen die al bij de gedachte aan een netwerkevent buikpijn en klotsende oksels krijgen.'

Lees verder op NUzakelijk.nl

Zeemeermin

Arbeiders staken uit vrees voor zeemeerminnen.

Lees verder op NUzakelijk.nl

Kartel

Bedrijven die een gezamenlijk marktaandeel van niet meer dan 10 procent hebben, kunnen makkelijker onderlinge afspraken maken.

Lees verder op NUzakelijk.nl