DEN HAAG - Dieven hebben afgelopen jaar veel vaker toegeslagen bij winkeliers dan in 2007. Het aantal diefstallen in de detailhandel in 2008 wordt geschat op 1,73 miljoen.

Dat is ruim 77 procent meer dan in het voorgaande jaar, toen het aantal diefstallen uit winkels naar schatting 974.000 bedroeg.

Dieven stelen vooral veel vaker uit supermarkten, drogisterijen, kledingzaken en bouwmarkten. Winkeliers hebben vorig jaar waarschijnlijk ongeveer 140 miljoen euro schade geleden door diefstal. Dat schadebedrag werd in 2007 geschat op 114 miljoen euro.

Gestolen

Dat staat in de Monitor Criminaliteit Bedrijfsleven, die het kabinet dinsdag naar de Tweede Kamer heeft gestuurd. De minister van Binnenlandse Zaken en de staatssecretaris van Justitie constateren dat er waarschijnlijk ''vaker wordt gestolen, maar voor kleinere bedragen per keer''.

Koepelorganisatie Detailhandel Nederland leest in de dinsdag gepubliceerde cijfers een bevestiging van het vermoeden dat de winkelcriminaliteit ''in verontrustend tempo toeneemt''.

De secretaris Winkelcriminaliteit Sander van Golberdinge pleit voor onorthodoxe maatregelen, waaronder een zeer stevige aanpak van de harde kern winkelcriminelen.

Privacyregels

Het stoort de detailhandelaren dat dieven moeilijk kunnen worden geweerd uit winkelgebieden en dat de politie nog wordt gehinderd door privacyregels, bijvoorbeeld als ze foto's van winkeldieven wil publiceren.

De totale schade van criminaliteit in de detailhandel, horeca, bouw, zakelijke dienstverlening en transportsector wordt over vorig jaar geschat op 622 miljoen euro. Dat is 10 procent meer dan in 2007. In de transportwereld is de criminaliteit de afgelopen jaren stevig gedaald.

Rooskleurig

Volgens EVO en TLN, organisaties in het beroepsgoederenvervoer, schetst de monitor een veel te rooskleurig beeld.

EVO en TLN willen vaart achter de aanleg van beveiligde parkeerplaatsen, een landelijk team voor de opsporing van criminelen en een gespecialiseerde officier van justitie.

Het ministerie heeft in de Monitor wel inbraken en schade in de bedrijfsgebouwen van transportbedrijven gemeten, maar niet gekeken naar diefstal van goederen en voertuigen tijdens transport, aldus EVO en TLN. De schade door diefstal van lading zou juist toenemen.