SCHIPHOL - De optie om Schiphol uit te breiden met een extra landingsbaan staat voor de directie van het vliegveld nog steeds open.

Foto:  ANP

Directeur Jos Nijhuis gaf woensdag in een interview met het Financieele Dagblad aan 'vast te willen houden aan de reservering van de Tweede Kaagbaan'.

Een woordvoerster van Schiphol bevestigde dat het vliegveld de ruimte in ieder geval beschikbaar wil houden voor een extra baan.

Noodzaak

''Als er een extra baan komt, en de noodzaak daarvoor zien wij pas na 2020, dan willen wij in ieder geval een extra oost-westbaan'', aldus de woordvoerster. Nijhuis zegt de uitbreiding nodig te achten om de betrouwbaarheid en capaciteit van het vliegveld te kunnen waarborgen.

Een ander plan van de luchthaven is het bouwen van een eigen windmolenpark in de Noordzee, zegt Nijhuis in het interview.

De luchthaven heeft daartoe het afgelopen jaar een 'eerste verkenning' gedaan, aldus een woordvoerster. De windmolens zouden een belangrijk onderdeel moeten gaan vormen van de totale benodigde energie van Schiphol.

Energie

Schiphol heeft zichzelf tot doel gesteld in 2020 voor minimaal 20 procent zelf energie op te wekken. Nu gebeurt dat voor ongeveer 1 procent. Het hangt van de economische ontwikkelingen af op welke termijn het windmolenpark er gaat komen.