AMSTERDAM - De binnenvaartbranche wil dat het rijk maatregelen neemt om de binnenvaart te behouden. Zo moeten schepen tijdens de crisis uit de vaart worden gehaald en lastenverzwaringen worden opgeschort.

Foto:  anp

Ook wordt gevraagd binnenvaartbedrijven die in de problemen komen meer tijd te geven voor het aflossen van schulden. Dat schrijft de branche in een brief aan staatssecretaris van Waterstaat Tineke Huizinga (ChristenUnie).

De wereldwijde crisis zorgt ervoor dat de binnenvaart veel minder vracht aangeboden krijgt om te vervoeren. Hierdoor moeten de binnenvaartschepen veel langer wachten dan normaal om erop uit te trekken en zijn de vrachtprijzen sterk gedaald, zo staat in de brief.

Faillisementen

Is na de zomer geen sprake van economisch herstel, dan zouden veel binnenvaartbedrijven in financiële problemen komen. "Faillissementen kunnen daarbij niet worden uitgesloten."

Elke crisis wordt echter gevolgd door een periode van groei in het goederenvervoer, waardoor volgens de opstellers van de brief alle binnenvaartschepen weer hard nodig zijn.

Het is in hun ogen dan ook niet handig als bedrijven inderdaad failliet gaan, waardoor schepen zullen verdwijnen.

Regeling

De briefschrijvers vragen de staatssecretaris te onderzoeken of er niet een regeling kan komen om schepen gedurende de crisis tijdelijk aan de vloot te onttrekken.

Om dit voor elkaar te boksen, moeten volgens hen afspraken worden gemaakt tussen banken, rijksoverheid en de binnenvaartbranche.

Lastenverzwaringen

Ook moeten lastenverzwaringen voor de binnenvaart zoals havengeldverhogingen tijdelijk worden vermeden en moeten er speciale voorzieningen in havens komen, waardoor wachtende schepen kosteloos kunnen afmeren.

Verder moeten binnenvaartbedrijven die in de problemen dreigen te komen meer ruimte krijgen voor het aflossen van schulden.

Banken worden nu gedwongen vroegtijdig leningen terug te vorderen van binnenvaartbedrijven die onder normale marktomstandigheden floreren, zo heet het.