SCHIPHOL - Luchthavenbedrijf Schiphol voert per 1 april een tariefsverlaging door voor luchtvaartmaatschappijen. Ook de beveiligingstoeslag die passagiers betalen, gaat omlaag.

Foto:  ANP

Dat maakte president-directeur Jos Nijhuis van Schiphol donderdag bekend.

Volgens Nijhuis is de maatregel nodig om te voorkomen dat Schiphol zichzelf uit de markt prijst. De luchthaven ziet ook af van de gebruikelijke verhoging van de tarieven op 1 november.

Vliegtaks

Nog belangrijker voor de concurrentiepositie van Schiphol is volgens Nijhuis de onmiddellijke afschaffing van de vliegtaks die op 1 juli 2008 is ingevoerd. Passagiers betalen sinds afgelopen zomer ruim 11 euro extra voor korte vluchten en 45 euro voor intercontinentale reizen.

Schiphol zag het aantal passagiers flink dalen na de invoering van de vliegtaks. Reizigers mijden Nederlandse luchthavens en wijken uit naar vliegvelden in België en Duitsland.

Campagne

De luchthaven begint een campagne om die reizigers terug te halen naar Schiphol. De verlaging van de tarieven hoort daarbij. Dat zet wel de winstgevendheid onder druk, maar volgens Nijhuis is dat nodig om de concurrentiepositie te beschermen.

''Wij willen blijven behoren tot de eredivisie van de luchthavens in Europa'', zegt Nijhuis. De concurrentie komt van gevestigde rivalen als Londen, Frankfurt en Parijs, maar ook van regionale vliegvelden en opkomende luchthavens in het Midden-Oosten, aldus de Schiphol-topman.

Herstructureren

Schiphol kondigde al eerder maatregelen aan om kosten te besparen. Daarbij daalt het aantal werknemers de komende jaren met 10 tot 25 procent. In totaal verdwijnen honderden banen. De herstructurering treft alle onderdelen van Schiphol Group, liet Nijhuis donderdag weten, zonder verder in details te treden.

Amsterdam vindt het gezien de economische omstandigheden ''voorstelbaar'' dat Schiphol geen superdividend uitkeert, zei een woordvoerder van de gemeente in een reactie. ''Gelukkig hadden we het niet in de boeken staan.'' Amsterdam, dat een belang heeft van 20 procent in Schiphol, gaat wel overleggen met de staat (70 procent) over de mogelijkheid het dividend in een later stadium stapsgewijs alsnog uit te keren.