DEN HAAG - Het Noorden eist dat de Zuiderzeelijn er alsnog komt. Gronings commissaris van de Koningin Max van den Berg leverde dinsdag in de Tweede Kamer felle kritiek op het besluit van het kabinet om zo'n nieuwe snelle spoorverbinding met de Randstad af te schieten.

Foto:  Louis Sweekhorst

"Als de MKBA was toegepast in de Gouden Eeuw waren de VOC-schepen nooit uitgevaren", fulmineerde Van den Berg. Met de MKBA doelde hij op het onderzoek naar de voors en tegens van de lijn.

Hoorzitting

Van den Berg sprak op een druk bezochte hoorzitting die de verkeersspecialisten van de verschillende fracties hadden belegd.

Zij debatteren woensdag met verkeersminister Camiel Eurlings over het kabinetsbesluit over de 'ZZL'.

Coalitie

De coalitie wil wel 2 miljard euro investeren in het versterken van de noordelijke economie. De PvdA-commissaris moest echter niets weten van sigaren uit eigen doos, projecten die regulier gefinancierd kunnen worden.

Een andere hartstochtelijke pleitbezorger van de Zuiderzeelijn was werkgeversvoorzitter Bernard Wientjes. Nederland is volgens hem langzamerhand het enige Westeuropese land zonder een hogesnelheidslijn.

Makkelijk

"Wij zijn periferie, makkelijk om straks om ons heen te rijden met snelle treinen."

Wientjes kwam ook met het voorbeeld van de Noordfranse stad Lille, ooit een ingeslapen stad maar nu een bloeiende en groeiende stad dankzij de TGV, waardoor de reistijd naar Parijs tot een uur is bekort.