Voor de eerste proef heeft de minister Amsterdam als locatie aangewezen. Automobilisten gaan steeds meer betalen naarmate ze vaker gebruik maken van de Ring om onze hoofdstad. Camera’s registeren wie er de snelweg oprijdt.
In het tweede project bewandelt de overheid juist de omgekeerde weg: automobilisten die de snelwegen tussen Utrecht, Rotterdam en Den Haag in de spits mijden, krijgen een beloning. Hier maakt de overheid geen gebruik van camera’s. In plaats daarvan houdt een satelliet de werknemers van de deelnemende bedrijven in de gaten.
De definitieve invoering van rekeningrijden, dat op termijn de bpm en motorrijtuigenbelasting moet vervangen, laat nog even op zich wachten. De regering verwacht dat rekeningrijden pas in 2016 in geheel Nederland is ingevoerd.