ROTTERDAM - De A20 in de richting van Hoek van Holland is bijna de hele zaterdag gesloten geweest vanwege de vertraagde aanleg van een noodbrug. Pas om 18.00 uur konden de eerste auto's over een rijbaan van de brug rijden.

Naar verwachting kunnen de andere rijbanen over de 200 meter lange tijdelijke brug tussen het Terbregse- en Kleinpolderplein later in gebruik worden genomen.

Volgens een woordvoerster van Rijkswaterstaat kwam de vertraging doordat de noodbrug een nieuw systeem is voor Nederland. "De brug bestaat uit elementen en het plaatsen daarvan is echt een precisiewerkje", stelt ze.

Omleiding

In de nacht van vrijdag op zaterdag was er veel vertraging op de rijksweg, omdat de beschikbare vluchtstrook onvoldoende was voor het verkeer. Vroeg in de morgen sloot Rijkswaterstaat daarom de gehele weg af. Door de omleiding werd de verkeersdrukte ook minder.

Rijkswaterstaat verwachtte van tevoren al verkeersproblemen, maar dacht met een omleiding en gebruik van een vluchtstrook de problemen binnen de perken te kunnen houden. Volgens een woordvoerder van de ANWB waren die maatregelen niet genoeg. Sommige automobilisten meldden de verkeersdienst dat zij twee uur in de file stonden. "En dat voor een stukje van 2,5 kilometer tussen Terbregse- en Kleinpolderplein."

Viaduct

Rijkswaterstaat legt de brug aan boven een viaduct dat gerepareerd moet worden. Automobilisten kunnen door de brug gewoon over drie stroken blijven doorrijden, zonder omleidingen of versmallingen.

De werkzaamheden aan de rijksweg nemen naar schatting drie maanden in beslag. In die periode moet de noodbrug meerdere malen verplaatst worden. Of de weg dan wederom wordt afgesloten is nog onduidelijk.

Maximumsnelheid

Het verkeer dat over de tijdelijke brug rijdt, is gebonden aan een maximumsnelheid van 70 kilometer per uur. Elke dag rijden over het stuk snelweg 90.000 voertuigen. De werkhoogte voor de arbeiders eronder wordt iets minder dan twee meter. Het systeem is eerder met goed gevolg in Oostenrijk toegepast, aldus Rijkswaterstaat.