DEN HAAG - Spoorbeheerder ProRail kijkt naar het vervangen van koperleidingen langs het spoor door niet-koperhoudend materiaal.

Foto:  ANP

Dat zei minister Melanie Schultz van Haegen (Infrastructuur) dinsdag tijdens het vragenuurtje in de Tweede Kamer.

De bewindsvrouw werd bevraagd door CU-Kamerlid Arie Slob, naar aanleiding van de treinbotsing bij Zevenaar. Die botsing kon ontstaan doordat koperdieven de alarmsystemen hadden uitgeschakeld, waardoor ze ongestoord hun gang konden gaan.

De daders namen 300 meter koperdraad mee. De prijs van koper is de laatste tijd fors gestegen, waardoor het metaal populair is bij dieven.

Veiligheidsniveau

In Nederland ligt 6500 kilometer spoor. Volgens Schultz is het niet nodig om het spoor overal te beveiligen, maar zijn er 250 plekken waar het gevaarlijk uitpakt als er koper wordt gestolen. Die plekken worden extra beveiligd. Door alle maatregelen is er sprake van een ''acceptabel veiligheidsniveau'', aldus de minister.

Schultz zei dat het haar zorgen baart dat het veiligheidssysteem zomaar kon worden uitgeschakeld. Dat impliceert volgens haar dat 'mensen met verstand van zaken' aan de slag zijn geweest.

Meerdere maatregelen

Ze zei verder dat ProRail meerdere maatregelen in voorbereiding heeft, maar dat ze niet alle kan noemen omdat dieven dan wijzer worden gemaakt dan ze nu al zijn.

Samen met het Korps landelijke politiediensten surveilleert Prorail langs verschillende plekken. Vrijdag liet de spoorbeheerder al weten dat koperdiefstal een ''nieuwe fase'' is ingegaan, waarbij de criminelen ''verstand van zaken'' hebben.