Rotterdam breidt ov-verbod uit
ROTTERDAM - De Rotterdamse vervoerder RET breidt het ov-verbod op tramlijn 2 uit naar tramlijn 23. Dat is de belangrijkste uitkomst van de evaluatie van de proef met het ov-verbod, die woensdag werd gepresenteerd.
De RET voerde samen met politie, justitie en gemeente het verbod vorig jaar juni in voor raddraaiers op tramlijn 2. Aanleiding was een reeks incidenten in januari van dat jaar. Rotterdam is de enige stad in Nederland met een dergelijk verbod.
Reizigers die vernielingen aanrichten of personeel bedreigen op deze lijnen, krijgen een reisverbod van maximaal twee maanden voor alle trams, metro's en bussen in de stad. Overtreders krijgen een geldboete of celstraf.
Uit de evaluatie blijkt dat agressie, vernielingen en bedreigingen zijn afgenomen. Het ov-verbod op lijn 2 blijft dan ook gehandhaafd.
Incidenten
Tijdens de proefperiode werden dertien verboden uitgedeeld, terwijl er zestig incidenten plaatsvonden waar een ov-verbod op staat. Volgens RET-directeur Pedro Peters is het niet altijd mogelijk de raddraaiers te pakken. ''Maar het kan altijd beter.''
Peters maakte ook nog een kanttekening. Volgens hem is met de uitbreiding het maximum bereikt wat betreft de handhaving. Het ov-verbod is arbeidsintensief; op een lijn zijn veertig conducteurs nodig om de overtreders te kunnen herkennen.
Het is dan ook niet zo dat op korte termijn het ov-verbod in heel Rotterdam wordt ingevoerd. ''Dat is ook niet nodig. Er moet vooral een preventieve werking van uitgaan'', aldus Peters.
''Waar zich problemen voordoen, kunnen we het middel inzetten.'' Volgens hem hebben andere vervoersbedrijven inmiddels interesse getoond.
Scholieren
De problemen op tramlijn 2 worden vooral veroorzaakt door scholieren. Tramlijn 23 heeft vooral te kampen met baldadige jongeren die gaan stappen. Het ov-verbod op lijn 23 geldt overigens alleen voor de zuidelijke kant van de stad.


Startpagina